BR-101 Sul: continuidade barreiras de proteção em direção ao extremo-sul

A construção das barreiras de proteção chamadas “New Jersey” segue direção ao extremo Sul de Santa Catarina, em continuidade de obras da duplicação da BR-101 Sul. Responsável pela execução da obra, a empresa SCONNTEC concentra trabalhos no sentido Sul-Norte da rodovia, no km 449, próximo à passagem inferior de acesso a Santa Rosa do Sul e à passagem inferior de pedestres do km 451, no extremo Sul catarinense.



Entre o km 451 e o km 455, em Santa Rosa do Sul, o usuário da BR-101 Sul deve ter atenção para as obras de limpeza e execução da drenagem nas canaletas. Nesse trecho, já duplicado da rodovia, há homens e equipamentos sobre a pista e o tráfego passa a ser desviado para apenas uma pista em mão dupla.



Segundo o DNIT, a construção das barreiras de proteção se estenderá até a divisa com o Rio Grande do Sul. As barreiras “New Jersey” são construídas somente nos trechos já duplicados e onde não há separação das pistas por canteiros de vegetação rasteira. Todos os lotes da duplicação receberão proteções desse tipo.



Caso as condições climáticas permitirem, a construção das barreiras pode avançar entre cinco a sete quilômetros por dia. Um equipamento importado é usado para agilizar a construção. Ele molda o concreto, dando forma à barreira, enquanto outros funcionários fazem os acabamentos estéticos no muro. O tempo máximo para secagem do concreto é inferior a 20 horas.



Cuidado – Atenção redobrada ao trafegar pela BR-101 Sul nos trechos onde são construídas as barreiras de proteção. Os trabalhos são feitos sobre a pista, onde há homens e equipamentos expostos ao trânsito dos veículos. A Polícia Rodoviária Federal de Tubarão (SC) pede o máximo de atenção para os usuários que trafegam pelo local. O trecho em obras está bem sinalizado e identificado, sendo fácil a visualização pelos motoristas.



O usuário da BR-101 Sul deve redobrar a atenção também ao trafegar pelos desvios na pista para execução das Obras-de-arte Especiais (viadutos, pontes e passagens inferiores). O DNIT e a PRF pedem o máximo de cuidado também nos desvios no município de Maracajá, no km 410, na entrada da cidade de Tubarão, no km 336, e no trecho de obras entre o km 329 ao km 319, entre Capivari de Baixo e Laguna. Os desvios estão bem sinalizados e identificados, sendo fácil a visualização pelos motoristas.



Em trechos com desvios de tráfego urbano ou nas Obras-de-arte Especiais (OAE), os motoristas devem respeitar a sinalização de segurança, que limita a velocidade máxima e também não forçar ultrapassagens na pista usada para trânsito local



Fonte: 101 Sul